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  • Freight Detail
  • Nagoya Recommend

Shanghai,Shanghai → Nagoya

  • Carriers

    HASCO Shanghai HAIHUA Shipping Co.,Ltd.

  • Port of Transshipment

    DIR

  • CLS/ETD

    / 5

  • TT

    3 Days

  • Valid

    2020-01-01
    To 2020-12-31

  • Container Type
  • -+
  • -+
  • -+
Cost Code Full Name Remarks Unit Price Unit Amounts

Services

Special Requirements
Include:General Rate Increase,LSC - Low Sulphur Charge,Peak Season Charge (PSC),Seafreight,BUC - Bunker Charge,Bunker Charge Emergency,CCH - Currency Charge
No:Export Customs Clearance,Import Customs Clearance,Customs Clearance Fee-EXP,CFS Charge (Export),Export Processing Fee,VGM Fee,AMS/ACI Security Fee,B/L Fee Export

86-755-82141290

NagoyaDetail >

概况名古屋港(なごやこう)是横跨爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡飞岛村的一个港湾。又被当地人简称为名港(めいこう)。是日本最大的国际贸易港口之一。由于丰田汽车位于爱知县内,故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车有关。港口在本州南部伊势湾东北角,海路西南至四日市4海里,南至津港19海里,至东京港212海里,至港236海里,至上海926海里。港区沿峡湾两岸分布,顶端是2号码头的东西突堤,各有3个泊位,可停靠万吨级船5艘。由顶端向南,西岸有:4号码头,4个千吨级泊位;水泥公司千吨级码头;稻永突堤,4个万吨级泊位;稻永突堤,6个万吨级泊位;10号煤码头,6个千吨级泊位;钢铁码头,4个千吨级泊位;金城码头,突堤西北有2个集装箱泊位,还有其它万吨级泊位16个,千吨级泊位9个。西四区码头,有集装箱泊位4个,杂货泊位2个,造纸厂、石油公司泊位3个,以上均为1-5万吨级泊位。该港区集装箱码头附近建有占地2.73公顷的综合国物中心,总建筑面积6.89万平方米,西三区为千吨级木材码头。东岸有:5号码头,一个千吨级泊位;6号码头,2个万吨级泊位;7号码头,2个千吨级泊位;8号码头,8个千吨级泊位;9号码头是一个工岛,为三菱、昭和、日本等石油公司专用码头,有7个千吨级和2个3万吨级泊位。南一区为三菱水泥公司、丰田汽车公司、爱知钢铁公司码头,有千吨级和万吨级泊位各3个。南二区为新日本钢铁码头,有千吨级和万吨级泊位18个。南三、南四亦为企业专用码头。该港公营码头80多个,加上企业自备码头泊位,全港有千吨级以上泊位160多个,码头线总长约26公里,其中包括6个集装箱泊位在内的深水泊位达60多个,最大可靠泊10万吨级船只,海上泊位可泊25万吨级油轮。年吞吐量都在一亿吨以上,是日本5个亿吨级港口之一。集装箱装卸70多万标准箱,亦居日本第四位。历史1907年、“奥田助七郎”的努力之下,名古屋港正式开港。1951年、指定为特定重要港湾。1990年、金城码头完工。1997年、开港90周年纪念。2004年、名古屋港与“伊势湾”,指定为中枢港湾。2005年、名古屋港意大利村开村营业。2007年、开港100周年纪念。2008年、名古屋港意大利村正式关闭,村内所有店铺已迁出。概要日本的五大国际贸易港之一。2004年、被指定为中枢国际港湾(指定特定重要港湾)。面积港湾区域:83平方公里临港地区:41平方公里入港船舶数约4万5千只(含内航船舶)主要出入口产品输出汽车成品(52.5%)汽车零件(15.8%)钢材(4.7%)输入天然气 (23.5%)铁矿(16.0%)石油 (8.9%)主要埠头、设施花园码头名古屋港水族馆名古屋港意大利村(2008年已关闭)2005年日本国际博览会部分展场金城码头名古屋市国际展示场
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