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  • Freight Detail
  • Cork Recommend

Yangshan,Shanghai → Cork

  • Carriers

    ONE Ocean Network Express

  • Port of Transshipment

    ROTTERDAM

  • CLS/ETD

    / 2

  • TT

    45 Days

  • Valid

    2020-01-16
    To 2020-01-31

  • Container Type
  • -+
  • -+
  • -+
Cost Code Full Name Remarks Unit Price Unit Amounts

Services

Special Requirements
Include:General Rate Increase,LSC - Low Sulphur Charge,Peak Season Charge (PSC),Seafreight,BUC - Bunker Charge,Bunker Charge Emergency,CCH - Currency Charge
No:Export Customs Clearance,Import Customs Clearance,Customs Clearance Fee-EXP,CFS Charge (Export),Export Processing Fee,VGM Fee,AMS/ACI Security Fee,B/L Fee Export

86-755-82141290

CorkDetail >

概况科克港(PortofCork/CorkHarbour,IE,港口代码:IEORK)位于爱尔兰(全称:爱尔兰IRELAND)南部沿海利(LEE)河下游,距入海口约15英里,濒临凯尔特(CELTIC)海西北侧,是爱尔兰的主要港口之一。机场距市区约8km,有定期航班飞往伦敦。科克港属温带海洋性气候,盛行西南风。最冷月平均气温4~7℃,最热月平均气温12~15℃,全年平均降雨量约900mm。本港为半日潮型,大汛高潮4.4m,小汛低潮1.3m。科克港是服务于爱尔兰南方主要港口,科克郡和科克城。它是爱尔兰第二繁忙的港口,并提供所有六种航运方式,即电梯起飞,滚装滚降,液体散装,干散货,散装和巡航。2012年,90万吨货运通过科克港运送。历史历史上,城市和港口的航运和港口设施由科克港务员管理。科克港委员成立于1814年,于1904年搬迁至定居。随着“1996年港口法”的实施,截至1997年3月,专员的所有资产已转入科克公司港。港口商业运输数据容量达9万载重吨(DWT)的船只能进入科克港。随着航运渠道越来越远,越来越远的内陆运输,进入会变得狭窄,只有6万载重吨的船只可以在科布航行。科克港为进入科克港的船只提供引航和拖船设施。在科克市进入码头的所有船舶必须进行试点,所有长度超过130米的船只必须经过港口入口2.5海里(4.6公里)后才能驾驶。科克港拥有科克城,蒂沃利,科布和林卡斯迪的停泊设施。科克市的设施主要用于粮食和石油运输。Tivoli提供集装箱处理,石油,牲畜和矿石设施,以及滚动式(Ro-Ro)坡道。在Ringaskiddy渡轮港口开放之前,汽车渡轮从这里出发,现在,Ro-Ro坡道由进口爱尔兰的汽车公司使用。除了渡轮码头,Ringaskiddy还有一个深水港口。科克港装卸设备有各种岸吊、可移式吊、抓斗吊、集装箱吊、跨运车及自动卸货设备等,还有直径为152.4~254mm的输油管道供装卸原油之用。装卸速率:糖浆每小时1000吨,硫酸每小时200吨,原油每小时达4000吨,柴油每小时700吨,汽油每小时600吨。油船泊位最大可靠5万载重吨船舶或部分载货的9万吨船舶。杂货仓库面积约2万平方米,粮仓容量6.9万吨,冷藏库容积约8.5万立方米。1994年集装箱吞吐量为5.4万TEU,比1993年增长3%,货物吞吐量达741万吨。主要出口货物为牛油、巧克力、奶油、机器、废钢、车胎、牲畜、硫酸及汽油等,进口货物主要有煤、化肥、原油、橡胶、木材、汽车零件、铬矿、生铁、谷物、羊毛及棉纱等。科克港公司是一家商业半国营公司,负责港口的商业运营,以及港口的导航和泊位责任。2011年,港口营业额达2140万欧元,税前利润达120万欧元。这是从下跌的2640万€,2006年集装箱吞吐量为利润540万€,在2011年增长了6%,处理156667个标准箱的营业额,集装箱由蒂沃利设施进行处理,但是这种下降从在2006年18.5万TEU峰值。 2006年的数字看到了这个港口的全部容量,港口制定了一个新的集装箱设施的计划,能够在最近在Ringaskiddy处理最多40万个teus。这是主要的反对意见,在2008年召开口头规划听证会之后,爱尔兰计划委员会BordPleanala拒绝了该计划,因为该地点的铁路和公路连接不足。过去几年来,游客对科克港的访问量稳步增加,其中53艘此类船只于2011年访问港口。绝大多数这些游轮都停泊在科布深水码头。港口附近还有一些私人泊位。这些通常与特定行业有关。这样的泊位可以在Whitegate,PassageWest,Rushbrooke,Ringaskiddy和Haulbowline找到。泊位港口有十多个泊位,大部分是私人拥有的。客船由布列塔尼渡轮经营的罗斯科夫提供渡轮服务,运营时间为五月至十一月。它由位于Ringaskiddy渡轮码头(科克)的RoRo设施运营。之前在斯旺西和科克之间的渡轮服务,运行于1987年至2006年,并在2010年至2012年之间被恢复。
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